Si te gusta los coches, te gustan los clásicos. Puede que quien me esté leyendo tenga una nutrida colección de ellos, puede que quien me esté leyendo esté pensando en comprarse uno. Incluso puede, que quien me esté leyendo, sueñe con tener un coche clásico, pero lo ve como un proyecto a largo plazo. En este artículo te explico algunos puntos básicos a tener en cuenta si quieres comprar tu primer clásico, que también vale por si quieres aumentar tu flota.

Tener un coche clásico, sobre todo si es el que te gusta, es el sumun de las satisfacciones automovilísticas. A menudo, se cogen poco, se usan poco, el soñar con tenerlo es lo principal. A veces, pensamos que tener un clásico es más difícil de lo que parece y realmente lo es si te equivocas de modelo dadas algunas de tus características. Si tienes muchos euros en el banco, tendrás menos problemas, pero a menudo nuestros recursos están muy limitados. ¿Qué tienes que tener en cuenta para tener tu coche clásico?

Aproximar realidad y sueño

Si es tu primer clásico y tienes limitaciones económicas, no esperes. Quizá no puedas tener en primera instancia tu soñado Porsche Carrera de los 70, pero puedes empezar por otro clásico que se adapte más a tí. En ocasiones, nuestro codiciado sueño nos sale caro porque no estamos preparados para tener ese coche en ese momento.

Económicamente hablando, lo más prudente es empezar por un clásico popular, no solo en cuestión de precios, sino también en cantidad de recambios. Quizá puedas comprarte sin problemas un Mustang de los años 60, pero seas muy nuevo en el mundillo. No solo tendrás que tener un mecánico de confianza que pueda mantenerte el coche, habrás de pagarle y sobre todo, tener en cuenta que los recambios a veces se encarecen y tardan en ellas. Sin embargo, si empiezas por ejemplo por un Seat 850 Sport Coupé lo tendrás más fácil. No solo en el precio, sino a la hora de encontrar recambios. Puede que tu primer clásico sea una pesadilla, porque tu coche soñado cuando lo haces real, está alejado de tu realidad.

Para verdaderos apasionados

Esto, no significa las ganas espirituales que tengas, sino el conocimiento que tengas. Tengo compañeros, que directamente lo dejan en el taller, se olvidan , se lo arreglan o mantienen y listo. Se puede hacer, pero no es lo propio. Principalmente porque si lo usas, en alguna ocasión tendrás un problema y teniendo ciertas tablas podrás arreglarlo y continuar tu camino.

Para mí, si tienes un clásico o estás interesado en él, es indispensable saber de mecánica y lo máximo posible del modelo que vayas a tener. No se nace sabiendo, pero interesaté en cambiar una correa, una bomba de agua o de gasolina, revísale los niveles..no te digo que sepas o tengas que cambiarle la junta de culata, pero tendrías que aprender algo de mecánica básica. No solo te ahorrarás dinero, si aprendes lo dejarás mejor que en un mecánico. Por otro lado, como ya te comenté si te pasa algo de camino, podrás arreglarlo sobre la marcha.

Problemas cotidianos para tener un coche

Además de todo lo anterior, si vives en ciudad tendrás que tener una plaza de garaje, en la calle te lo estropearán. Lo suyo es tener un garaje con tus recambios esenciales y algo de herramientas. La sabiduría en mecánica te vendrá de perlas. He conocido personas a las que el clásico les ha sabido a calvario por no saber casi ni arrancarlo, tener un coche clásico exige tener que entenderle y cuidarle.

Quizá no le saques mucho, aunque te recomiendo que lo saques a pasear lo máximo que puedas. No solo por tu disfrute, sino porque son los coches clásicos parados los que terminan por estropearse. Si tienes familia, si tienes hijos, intenta adaptar la compra de tu clásico a las necesidades que tienes, mola mucho compartir la afición con los tuyos. Puedes apuntarte a algún club, por ejemplo en Madrid existe www.excursionesenclasico.com donde hacen excursiones y puedes hacerte socio. Esto no solo te ayudará a tenerlo en marcha, también a conocer a gente que te podrá ayudar y aconsejar.

Viendo tus primeros clásicos

Otra de las claves si quieres tener un coche clásico, es que si tienes decidido el modelo, no te vayas muy lejos. Intenta ver primero los interesantes de tu zona. Igual lo ves en vivo después de soñarlo, después de probarlo y no te gusta. No es broma. Por otro lado si te encanta, no te darás el viaje de tu vida.

Los coches clásicos hay que verlos en vivo, no es lo mismo hacer 20km que 500 km. Te aconsejaría, que sobre todo intentes que esté bien de chapa e interiores, si lo está seguramente también lo esté de motor, pero es que además arreglar un motor en la mayoría de los casos es más económico que arreglar golpes y roces. Intenta ver más de uno, si puedes condúcelos. Los coches clásicos por su antigüedad tienen alma. Han cogido sus vicios a lo largo de su vida. Estoy seguro de que aunque no tengas aun mucha experiencia, habrá uno que te parezca que está mejor que otro. Antes de dar el dinero, infórmate de los fallos que pueden tener esos coches, puntos de óxido etc. Intenta, dentro de tus posibilidades de estar informado para hacer una buena compra.

Si ya lo compraste y es el primero; bienvenido a la familia.