Las trail, sobre todo en los 80 y 90 estuvieron muy de moda. Monocilíndricas y Bicilíndricas recorrían caminos, senderos, aventuras. Más adelante, con la irrupción de las maxitrail la cosa se toció un poco. No solo porque ya meterse con un bicho de más de 250 kilos por el campo, por mucho que nos muestren los gurus de las piruetas, es una locura. Sino también porque esas maxitrail cada vez eran más asfalticas.

Sin embargo, aunque es una afición la del trail que nunca se fue. Hay un claro y primer baluarte dentro de esa moda, que ahora empieza de nuevo a tomar más fuerza. Enfrascados los fabricantes en sus imponentes trail de más de 1000 centímetros cúbicos, la Teneré, vino a ser un poco la moto trail de esos 80 y 90 y heredera de su propia estirpe, de la KLK, de las Gilera Cobra, Dominator etc..

Tras el éxito cosechado por la 700 de la marca de los diapasones, pilotos, expertos y prensa son unánimes en que demomento, es la referencia de la categoria. Además, es una moto muy usada para campo, para acentuar aún más esa faceta, la Rally Edition tiene una serie de diferencias respecto a la Teneré normal:

• Asiento Rally especial de doble material con logotipo Yamaha y altura de 895 mm
• Silenciador Slip-On Akrapovič con protector térmico de carbono y Db killer extraíble
• Manillar negro
• Puños específicos para el offroad que mejoran el control en condiciones de polvo o barro
• Robusta placa cubrecárter de aluminio de 4 mm de grosor con puntos de anclaje para una caja de herramientas
• Intermitentes LED de 9 elementos LED por unidad
• Almohadillas para las rodillas, con superficie texturada de goma para un mayor agarre durante el pilotaje de pie
• Cubrecadenas de aluminio cortado con láser
• Protector del radiador con cubierta de rejilla de aluminio que evita los daños causados por las piedrecillas
• Colores y gráficos Heritage White con Speedblock rojo
• Asiento rojo y negro
• Aros de rueda dorados

Son extras que realmente, todos o casi todos, pueden encontrarse en el catálogo de Yamaha. Pero sin duda, esta Yamaha Teneré 700 Rally Edition 2022 está ya lista para caminos, montes, y disfrutar de la aventura haciendo gala de su espiritu aventurero. La Teneré parece que sigue siendo la reina de las trail de media cilindrada. ¿Habrá jaque a la reina?