Hoy vamos a tocar un tema sensible y que esperemos que nunca te toque. A nosotros, hace justo un año nos tocó directamente, no fue fácil, de hecho fue muy difícil porque nadie te explica qué tienes que hacer cuando tienes un accidente. En Cuarta Marcha, te contamos nuestra experiencia.

Todo ocurrió en una rotonda, cerca de la Ciudad Financiera del Santander en Madrid. Iba con un Seat 850 especial lujo 4 puertas, muy bonito. Intermitencia, atento, iría a 50 km/h como mucho y justo cuando iba a salir de la rotonda, casi casi, tomando la entrada al polígono, un Volvo se saltó el ceda el paso y la preferencia. Embistió al 850 sin frenar, iría el conductor contrario despistado, viendo el móvil…

Me fracturé la clavícula, el golpe fue muy fuerte. Lo primero que hice fue llamar a mi mujer, porque sabía que tendría que ir al hospital, el golpe fue muy fuerte. Ante la atónita mirada del respetado que había a mi alrededor, llamé también a la policía. Llegó el Samur antes. Mención especial para el Samur, siempre recordaré el cariño con el que me trataron y me hiceron las primeras curas.

En el video que tenemos en nuestro canal de Youtube lo tendréis más extensamente explicado.

Pero a grandes rasgos, los puntos más importantes son:

1. Recoger todos tus enseres del accidente, ten en cuenta que el coche se lo llevan a un depósito hasta que salgas de urgencias.
2. Recoger datos del contrario, si es con culpa del contrario, te pedirán algunos datos en el hospital.
3. Primero te llevan de urgencias, después si hay que operar y no es de vida o muerte, sales del hospital y tendrás que ir a otro. Es importante decir que es un accidente de tráfico, los accidentes de tráfico no los cubre tu seguro de salud o la Seguridad Social, los cubre el seguro del coche. Es importante que todo el tratamiento vaya por el departamento de accidentes de tráfico del hospital. Es un poco engorroso.
4. El coche, si tiene un accidente fuerte, te dirán que o lo arreglas tú o lo llevan al desguace: siempre que lo declaren siniestro total. En el desguace te dan 100 euros. El coche clásico te lo valoran por precio de mercado.
5. Al principio antepón tu salud a las cuantías económicas. Tienes opción de reclamar la cantidad por daños con el abogado de la compañía o con uno externo. Ahí es opción de cada uno. El de la compañía lo cubre el seguro, al externo hay que darle una comisión de lo que gane por tus daños personales.

Espero, que nunca os pase nada grave al volante, pero si os ocurre algo, aquí hay una pincelada de lo importante. Yo decidí quedarme el coche y actualmente está en proceso de reparación. Ya veremos cómo queda.

Un abrazo cuartomarchistas.