¿Qué marca puede decir, que se fundó con el padre de Salvador Dalí como notario? Quizá solo Rieju. Esta mítica marca comenzó fabricando bicicletas. De hecho, Marathon, se usaba para alguna de sus bicicletas hasta convertirse en una de las motos más queridas y famosas, la Rieju Marathon 74.

Los años 70 y 80 son especialmente bonitos para este tipo de motos, de corte off road. Muchas eran todo fachada, muchas eran para caminitos en los que llenabas la moto con polvo. Pero esta Marathon, iba en serio. Esta Rieju salió en «formato» ciclomotor de 50 y la mucho más codiciada 74. La 74, era muy codiciada, porque era de lo mejorcito de la época para iniciarse en la práctica del Enduro.

Su faro redondo, los míticos colores verde y blanco, con sus porta dorsales, su basculaste pintado en verde, con sus dos amortiguadores traseros. Ese precioso tabarro y su sonido, hacían hervir la sangre a la chavalería de la época. Muchos, tenían que «conformarse» con la 50, que tenía un gran secreto.

La 50 Marathon, tenía la parte ciclo de su hermana mayor. En algunos modelos de la época, las hermanas de setenta y pico centímetros cúbicos, no eran más que imágenes de sus hermanas pequeñas pero con más motor. Aquí se hizo al revés. Salvando las distancias, prácticamente se le puso un Minarelli de 50 cc a la parte ciclo de la Marathon 74. Esto hacía, que tuviera no solo una estética imponente, sino que tuviera unas aptitudes, en muchos casos, por encima de su competencia; sobre todo fuera del asfalto. Llantas de aluminio de 21 delante y 18 detrás, una parte ciclo que sobrepasaba las virtudes de su motorcito…¿Quién no querría una?

Respecto al «motorcito» Minarelli, que era prácticamente el motor que llevaban la mayoría de los ciclomotores, fue pertinentemente revisado. Llevaba un carburador Dell Orto, que aunque funcionaba bien, no era extraño poner unos chicles más grandes o directamente, cambiar el carburador por otro un poco más grande. Eso hacía ganar algunos cv. La Marathon se podría decir, que es la ascendiente de la Rieju Drac, que esta sí, viví más aunque todavía era muy pequeño. Ya hablamos de ella en este artículo. La receta era similar, aunque la Drac, con su color negro, parecía sacada de una película de Mad Max. La recuerdo, corregidme si tenéis más información, como una moto que llevaban muchos heavys. La vedad es que al aspecto de la moto, le quedaba bien una chupa de cuero negro.

Hay algunas Rieju Marathon a la venta en el mercado de segunda mano, este modelo se alargó en el tiempo hasta la Super Marathon. Y en cierto sentido, Rieju que últimamente me está gustando mucho como marca porque tiene productos buenos a precios muy razonables, cogiendo tecnología de hace unos años, perfectamente valida y dando un buen lavado de cara, sacó hace un tiempo la preciosa Rieju MR 80 aniversario, con los colores de la Marathon clásica. De hecho, en el catálogo de la marca, sigue existiendo un modelo llamado Marathon.

La 74 de la Marathon tuvo algunos éxitos en competiciones españolas y europeas. Sin duda, este modelo, fue muy importante para Rieju, porque creo que a partir de él, la marca se ha quedado con esa identidad de ciclomotor o moto campera de pequeña cilindrada. Aunque ahora tengan motores potentes. Pero además sirvió de escuela para adentrarse en el mundo de la moto de campo.