Están echando al coche de la ciudad. ¿Te parece bien?

Si estás por aquí es que te gustan los coches, los clásicos, las motos, el motor al fin y al cabo. Sin ánimo de meterme en ideas antropológicas, nos están privando de circular con un coche (o moto), incluso de tener un coche o una moto. Bajo el pretexto de la contaminación y con una sociedad anestesiada, enfrentada incluso entre ella, cada vez hay menos ventas de coches, cada vez se hace más difícil tener un coche.

Seat 1500 taxi con Madrid de fondo

Lo primero es que cada vez puedes circular por menos zonas, cada vez se hace más restrictivo circular por una ciudad, pero no solo por la ciudad, incluso por la M-30. Pero esta, no es la punta de lanza, al fin y al cabo en este apartado, lo que te obligan es a tener el coche que quieren que tengas y no el que quieres o puedes comprar.

En Madrid, cada vez hay menos sitio para aparcar. Tengo la sensación de que se ríen de nosotros porque además, en la calle de al lado, tengo toda una calle entera llena de furgonetas del Samur Social. Que no digo, que tengan unas plazas (que pagamos los contribuyentes). Pero tienen como 8 o 9 furgonetas en el centro de Madrid, mientras que el residente se las ve canutas para aparcar en la calle. Luego, están esos sitios compartidos de motos y coches…realmente quien ha inventado eso, ¿le importa algo más allá que el motor, en el centro, se destruya? Motos en el suelo, tiradas, motos en el centro y no pueden aparcar coches después… ¿Por qué no un sitio exclusivo para motos sin horarios?.

Madrid es una de las pocas ciudades con estacionamiento regulado, en la que no hay tregua ni para comer. En Toledo por ejemplo, de 14 a 16h por ejemplo, no se paga. Lo contrario no solo es una depredación recaudatoria sin parangón, sino que es injusto y tirano. Aún recuerdo cuando los parquímetros, fueron destrozados por los vecinos de Vallecas cuando intentaron implantarlos también allí. En la «civilizada» ciudad, el nucleo cosmopolita, traga.

Seat 127 primera serie en el campo

Para más inri, Madrid es de las únicas ciudades donde si tu coche es antiguo, a no ser que le hagas histórico, pagas impuesto de circulación. Que está bien, por un Seat 127, pago unos 60 euros al año. Pago 60 euros al año para que cuando voy por el centro de la ciudad, parezca que no tenga derecho a circular, de hecho, no podría ni aparcar.

Para más leña al fuego, se sacan de la mano los patinetes, bicis eléctricas y demás. Tienen todo el derecho del mundo a circular y a compartir con los coches y las motos, tienen todo el derecho si tienen todas las obligaciones. Sin seguro, sin carnet, muchos no respetando las normas de circulación, sin pagar impuestos y aun así parece, que cuando voy en un Seat 850, tengo menos derecho que ellos a ir por mi ciudad.

Seat 850 en el Pardo.

Para más madera, hasta quemarse…hoy eché 95 a 1,62. Y los parquimetos, desde hace poco han subido los precios. Aparcar en Madrid una hora, en zona verde, son 4 euros. Todo ello amparado en una Ley, de la Ordenanza de la Movilidad Sostenible, que quiere echar a los conductores de las ciudades, quieren expulsar a los coches y las motos de las ciudades, todo mientras que para redactar esa Ordenanza, acuden en coches blindados, aviones y aparcan donde les sale de los cojones. Porque al igual que en la Edad Media, hemos dejado que a quienes pagamos, sean unos privilegiados. Y todo seguirá así mientras nos brean a impuestos que se malgastan y a normativas que nos hacen la vida más dificil. Y dirás…pues vete al campo. Y te diré…cuando terminen con los coches en la ciudad, irán a por los que tenéis coche en el campo.

Renault 4 latas

Por fortuna, nadie es más lento que yo con mis coches clásicos. Ahora por la ciudad, hay que ir a 30 km/hora. Para que no resulte peligroso circular con patinete, que pilla los 25 de máxima.

En un próximo artículo, daré mi opinión sobre el qué se debe hacer para reducir la contaminación y por qué las medias que imponen son una filfa política.

2 comentarios

  1. Totalmente de acuerdo. Lo curioso es que estas medidas están aceptadas, en general, o no se quiere pelear. Es más cómodo tragar. Se están cometiendo ilegalidades, no puede ser que pagues impuesto de circulación, y luego no puedas circular. Buen artículo.

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  2. Idealistas haciendo cosas de idealistas,, y más cuando con la cantidad de desplazamientos existentes es prácticamente imposible que puedan sustituirse por trenes y/o autobuses. Eso los trayectos de media-larga distancia.

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