Como buen Cuartomarchista, dirás que los coches modernos son peores en todo, respecto a un coche clásico. Sin embargo, la corriente adversa dirá lo contrario. De hecho, no usará la palabra clásico sino viejo. En este artículo te contaré en qué me parece peor un coche moderno respecto a uno clásico. Como ya sabéis, la automoción está sufriendo un cambio generacional que no tiene por qué ser siempre mejor.

• Accesibilidad mecánica.

Tu, que sabes de mecánica. Que has desmontado tu motor y lo has vuelto a colocar, cuando abres el capó de un coche moderno no sabes por dónde meterle mano. Y es que, incluso para cambiar una bombilla de un coche actual, necesitas más horas de mano de obra que para uno cuartomarchista. En el pasado, muchos eran los coches que llevaban algunas herramientas para que el propio usuario hiciera algunos arreglos, hoy eso es impensable. De hecho es curioso que, las personas que han tenido coches que hoy se consideran clásicos, saben diferenciar las partes del motor.

• El coche clásico al servicio del hombre y no al revés como el coche moderno.

Dirás, que tontería Óscar. Si los coches modernos casi te hacen masajes en los pies. Error. La escalada tecnológica y equipamiento de los coches actuales no son elementos del propio coche. El coche en sí, no está al servicio del hombre sino de su propia tecnología. Me explico. Próximamente probaremos un Chrysler 150. En él, como en todos los clásicos, destaca por sus grandes ventanas. En la prueba del Marbella, podéis ver como un coche tan pequeño, es capaz de ofrecer tanto campo de visibilidad. Hoy sin embargo, y tenemos el nuevo Renault Megane de muestra, tenemos coches con puestos de conducción incómodos, con cristales tan irrisorios que tienen que poner cámaras de video en los retrovisores para poder ver.

No solo pasa con los cristales, cada vez más pequeños. Pasa también con la información que te transmite al conducir, posiciones de conducción. Los coches modernos parecen construidos con un diseño que está limitado por la propia tecnólogia que alberga. Así, vemos carrocerías raras o descompensadas, puertas con difícil acceso, cristales diminutos por diversas cuestiones, entre ellas, poder albergar baterías o elementos de infoentretenimiento. El coche, ha dejado de ser un instrumento al servicio de la persona, se ha convertido en una tienda de apps que proponen con ellas, tapar las carencias del propio coche.

• Encarecimiento de los vehículos

Quizá causa del punto anterior, de esa carrera tecnológica que llega hasta absurdeces tan grandes, como ese BMW que cambia de color con una pintura especial, hemos llegado al punto en el que incluso el Megane, un compacto sencillo y a precio ajustado, ha pasado en sus nuevas versiones a costar, desde la base, más de 30.000 euros.

Las marcas piensan en vender coches a gente que se ha sacado el carnet jugando a videojuegos, pero erran bajo mi punto de vista, porque precisamente a la gente que quieren vender coches, no quieren comprarlos. El coche para muchos es una herramienta para ir de A a B, habitualmente para hacer cosas cotidianas, habitualmente para hacerlo con seguridad, sencillo y rápido.

• El coche moderno te priva de los sentidos

Para los que nos gusta conducir, las sensaciones de conducción lo son todo. Los coches modernos con su tecnología y automatismos, con sus motores cada vez más pequeños, nos privan de sentir el vehículo. Por ello, a quien realmente le gustan los coches tiene un clásico.

En algunos casos, como el eléctrico, te privan de algo esencial para los apasionados al motor; el sonido, el sonido real. En los actuales, te privan de información, escuchas pitidos, ves una pantalla gigante que sirve para hacer conductores peores. Con esto, no quiero decir que vayamos al super, como si fuera Le Mans. Pero esa sensación de arrancar un coche, escucharlo, sentir como engranan las marchas con su cambio manual, percibir el volante y su información, no tiene precio.

Además, los coches modernos cada vez son más grandes. Antes familias numerosas se apañaban con coches mucho más pequeños. Ahora, con casi autobuses y solteros, parece imposible el poder meter las maletas para irse de vacaciones.

• Depreciación

Cuando compras un coche nuevo, moderno, nada más salir del concesionario pierdes dinero. En algunos casos, mucho dinero. Eso no pasa con el coche clásico, que si has comprado bien, no solo tendrá el mismo valor sino que probablemente cueste más dinero el día de mañana. Es curioso, porque creo que con ningún coche actual, que no sea super exclusivo, creo que pase lo mismo.

Estas son algunos motivos, por los que el coche moderno, es peor que el clásico. Hay algunos motivos más, sobre todo subjetivos. Creo que el coche actual, ha dejado de ser popular, para convertirse poco a poco en el método de transporte de cada vez menos gente. Pero eso, es otra opinión y da para otro articulo.